飛べないブタ

前回の飛行機トレーニングで、11年ぶりに飛行機に乗ることができ、伊丹－羽田間をクリアしました。 今回は飛行機トレーニング第2弾として、札幌の実家へ向かうことにしました。 11年間も飛行機に乗れなかった ...

昨日、電車での最終目標であった新幹線のぞみの「新横浜ー名古屋：無停車区間１時間半」を達成した私は、今大阪にいます。 11年前、パニック発作を明確に自覚した時期に住んでいたのは大阪でした。 大阪からの復 ...

認知行動療法の乗車トレーニングが順調に進捗し、ついに新幹線のぞみの「新横浜ー名古屋：無停車区間1時間半」に挑戦することになりました。 新幹線としては最大級であるこの「1時間半の無停車区間」をクリアでき ...

私が苦手な30分超の無停車区間を克服するため、特急ロマンスカーで新宿ー箱根間の乗車トレーニングすることに挑戦します。 トレーニング前日の夕方、ネットでチケット購入した際に予期不安を感じました。 夜にな ...

年始に新幹線こだまで東京ー京都の往復に成功したので、今回はついに新幹線ひかり（静岡県内に複数駅停車するタイプ）に挑戦しました。 前日までの焦燥感はあまりなかったです。 当日も東京駅で新幹線に乗り込むこ ...

今日はカウンセリングの日。 さっそく前回のトレーニング失敗（乗車直前で回避行動をとってしまった）について心理士さんに相談してみました。 乗車に踏み切れない原因は、私の頭の中の思考（・・・したらどうしよ ...

今回のトレーニングメニューは新宿から町田の30分間無停車。 前回のトレーニングから1ヶ月以上空いてしまい、やや不安感がありました。 しかし、これ以上間隔が空いてしまうと、これまでのトレーニングが無駄に ...

先週は職場で挫折を味わいました。 出張の打診があったのです。 乗車トレーニングも順調に進んでいるし、ある程度なら頑張ろうと思ったのですが、出張先は沖縄でした。 私が作成した不安階層表の最終目標地。 今 ...

今日はカウンセリングの日。 その帰り、翌週予定だった快速急行電車のトレーニングメニューを前倒しで行うことにしました。 来週のトレーニングを気にしながら一週間過ごすのも嫌だし、新幹線こだまの成功体験がよ ...

今日のトレーニングメニューは、新幹線（こだま）での新大阪行き。 カウンセリングで作った不安階層表に従い段階的トレーニングをしており、前回は快速電車の乗車トレーニングを実施したので、こだまレベルであれば ...